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まず歩くことから 熊本旅行 [レーザーセイリング]

11月13日火曜日
奈良は朝から小雨。腰痛はかすかにだるく感じるだけ。しかし左臀部の神経痛は残っている。常時痛むのではなく、出たり減っこんだりしている。

橿原神宮前駅まで一駅歩く。2キロほどであるが、割合速歩で歩けるようになった。明るい兆し。来月は乗れる。

今日はレッグエクステンションマシンの改造。Tippnessのマシンは実測で最大80キロであるが60キロ程度。鍛えるとして片足づづなら何とかなるが、それでもこれ以上負荷を増やせないし、ハイクアウトの姿勢から両足を同時に鍛えたい。マイジムのインクラインベンチの、オマケ程度についているエクステンションマシンを加工する。

最大20キロプレート4枚までのところを、足のバーを左右40センチ延長し、既に理論的には240キロまでウエイトアップできるまで改造している。しかしそのウエイトのバーと、膝裏のスポンジをまいているバーの固定が出来ていない。140キロで最大筋力を出すと、不安定で危ない。また反対側が浮く。

20ミリの長尺ボルトをネットで購入。足は45センチ、ウエイトは90センチにカットして、ボルトとナットでガッチリ固定する。ベンチの反対側は木をかまして40キロのダンベル2個で浮きを抑える。以前の計算ではレッグエクステンションで180キロまでいければ、膝関節をガンネルの真上までだせる。もちろん筋持久力と膝関節がその強負荷に耐えられなければならないが。

7日は和歌山でJ24のステーを調整。船台と船検の手配。8日と9日はすぐ帰宅で安静。一時腰痛が悪化してきていた。10日土曜日は午前中は家内とアンちゃんと家内の友人とで、堺大仙公園の灯人の集いへ。自分は弁当購入係。帰宅後は弁当。その後大阪へでて、町内会の熊本旅行。

伊丹空港から6時半出発で7時半到着。レンタカーでホテル。その後、熊本の夜の繁華街へ。早川という料亭で郷土料理。もちろん馬刺し。値段も安く、大阪の半額で満腹。その後83歳の会員をホテルへ送って、再び3人で戻る。さて繁華街は大阪南とほぼ同程度。どこかスナックかクラブで豪遊の予定が、パブで一息。その後キャッチをすり抜けてよさそうな所を探すが、結局、昭和歌謡バーへ。

20席ほどで満室。8割埋まっていてる。リクエストカードに歌手と曲名を書いて渡すと、マスターが探し出して、映像があればそれも一緒にかかる。吉田拓郎から90年代アイドルまで。すでに相当飲んでいて、自分は眠る時間でフラフラ。出入りが激しいが、50代から80代のおっちゃんばかりで、女っけ無し。1時にはホテルに戻り気絶。

11日は熊本城と桜の馬場の城彩苑。加藤清正神社までしか天守閣には近づけない。途中の石垣も櫓も崩れたまま。オリンピックまでには形が整う予定でも、完全改修は20年先とのこと。83歳か。何とかそれを見たいもの。
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昼は料亭で馬刺し。
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母の実家のそばの水前寺公園。小学生頃以来で50年ぶり。
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空港で夕食。大阪に戻って西成の診療所で気絶。

12日は朝から混雑。終わってすぐ帰宅。マッサージ機でリフレッシュ。熊本の夜の街を徘徊するときは歩けなくなるぐらいだったが、逆にそれが良かったのか、腰も足も改善傾向だった。

今日は昼から西成署の検診。明日は和歌山でサイドステーのターンバックル修理。木曜はティプネス。で金曜日は薪割あり。土曜日は明石公園で木材をもらい、日曜日は天川村の家内の友人の実家のお風呂用の薪を頂くことに。来週末はN-2の試運転。12月からレーザー本格練習できそう。
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災い転じて福1と2 [レーザーセイリング]

11月7日(水)
腰痛はかなり楽になるが、左大殿部の違和感と痺れ感が持続。楽な時もあるが、動き続けると痺れてくる。そのためか特に姿勢が変わった。膝が曲がり猫背となっている。背中を柱にそわせて矯正。しかし気がつくと崩れている。時間がかかりそう。

腰の問題でまだレーザーは乗っていない。来月まで様子を見る。その分、陸練を強化。まだ走れないが大腿を追い込んでいる。まだマイジムのレッグエクステンションマシンの機能が不安定で、最大筋力をだせない。でもこれは今回確実に強化できるだろう。災い転じて福1である。

3日土曜日は和歌山は中止。昨日の玉切りがこたえて、一日安静。

4日日曜日はJ24整備で奈良医大ヨット部と和歌山へ。マスト立てまでは順調。しかしステーのターンバックルがつながらない。マストステップの位置が失敗だった。フォアステーはつなげられず、ラニヤードでしのいで帰路につく。

ヨット部で相談。旧J24は修理してN-1(奈良医大1番艇)として残すことに。これは自分が所有となる。新しいJ24はN-2(2番艇)で医大管理となる。J24が2艇になれば、ヨット部の活動は本格化し、勧誘もしやすくなる。来年新入生勧誘が山場。

部員が減少しても合同という手もある。和歌山セーリングクラブでは和歌山県立医大ヨット部と和歌山大学ヨット部が活動している。もしヨット部部員が少なくなっても、その大学ヨット部と合同する手もある。J24が1艇では合同の話はできない。しかし2艇あればマッチレースを練習するとして、話を持っていくことができる。日本マッチレース協会では大学生選手権もある。選抜チームを作れば、お互いのヨット部活動を広げることができる。

J24転倒でマストを折り、バラストキールを曲げてしまったが、これは災い転じて福2である。

5日月曜日はマイジムで胸を追い込む。昼すぐ帰宅。玉切りのの予定だったが中止。

6日火曜日はTipnessで肩。ダンベルプレス、サイドレイズ、シュラッグ。ダンベルプレスは30キロで足ふみ。サイドレイスは22キロ、シュラッグは200キロを超えてから、上半身は順調に伸びている。帰宅後はデジフォンで早めに休む。

今日は昼から和歌山。マストステップを移動させてマストを垂直に。新しい船台の手配と、修理ヤードの相談。そしてN-2の船検の準備。今日も頑張ろう!
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薪の荷揚げと玉切り これもトレーニング [レーザーセイリング]

11月2日(金)
本来ならレーザー全日本境港。今日は良い天気で風もありそう。ゆっくり起きてアンチャンと家内で散歩。キャンピングカーを自宅まで動かし、薪の荷揚げ。まず、ホイストを設置。500kgまでOK。イケアの袋24袋でだいたい1立米で400kg弱。ホイストで上げて、裏庭のラックまで運ぶ。昼前に終了。昼食後1時から玉切りと玉割の予定。針葉樹で柔らかすぎで斧が入らない。ホームセンターまで玉割機を見に行く。残念ながら4tで弱すぎる。ネットで注文することにして、とりあえず、玉切り。

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薪は運びの2輪車は、今までで最高のでき。100kgまでOKですごく助かる。そしてイケアのキャリーバックLサイズ。丈夫で1袋99円と安い。25キロまでOKで1日分の薪が入る。そのままラックにすんなり納まる。朝これを1袋運べば一日分の薪を運べる。これも絶対おすすめ。

1時間半で12袋。途中で馬のサイズ調整などで手間取る。半分で今日は終了。

夕食はおでんと刺身と焼酎。そろそろ境港もレセプションだろう。ラインでは4.7のみ1レースで他は微風ノーレースとのこと。

さすがに400kgはこたえた。明日は和歌山でJ24のマスト立て。おやすみなさい。
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Tipnessで広背と二頭と大腿 [レーザーセイリング]

11月1日(木)
朝は家内とアンチャンとで散歩して出勤。午前中はひま。昼からすぐTipnessへ。

チンニング、ストレートアームプレスダウン、オルターネイティブダンベルカールとコンセントレーションカールは順調。最後はレッグエクステンション。フルスタック80kgでも重量計では7割5分で60kgと分かっている。両足では軽すぎる。時間がかかるが片足づつ20Repsとするが、それでも効かない。ハイクアウトの動作と時間節約を考えると、両足でレッグエックステンションをしたいが、Tipnessでは無理。マイジムはぐらぐらして加工が必要。ハイパーバックエクステンション。これが腰痛には効く感じがする。血行改善からか。サウナに入って帰宅。夕食は親子どんぶり。

昨日は昼すぐ帰宅してキャンピングカーで名張のダム湖へ。流木を玉切りして無料配布とあった。事務所に連絡してまだ残っているとのことで、家内ともらいに。手続きして1立米をもらう。イケアのバック25袋程度。15分で積み込み終了した。

明日は車からバックを下して電動ホイストで家の裏に上げ、40cmに玉切り予定。今日はウエイトトレーニング充実。境港は今日から計測で明日から本番。自分は陸連で徹底的に追い込もう。土曜はJ24のマストを立てて船検準備完了。日曜日は北港でシングルハンドレース。腰の状態を見ながら久しぶりのレーザーを考える。おやすみなさい。
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骨の髄までレーザーセイラーの原点に戻る [レーザーセイリング]

10月30日(火)
レーザーに2ヶ月乗っていない。しかし骨の髄までレーザーセイラーであることは間違いない。レーザーの事を考えない日は一日もないと言い切れる。それであるが、今回の全日本はあえて断念する。

昨年関西選手権で優勝後、それを中部選手権と全日本に続けることができなかった。この一年の最終目標を全日本にして、海上練習も感覚優先するために精密に走る練習に取り組んできた。それなりに効果があり、最終成績はもう一つであるが、大会初日ではトップ選手のすぐ後ろを取ることがあった。しかし2日目は崩れる展開。それさえ克服できればと、地道に練習してきた。和歌山で尻餅ついて腰を悪くするまでは。

しかし今回はむしろセイリング以外の事を考えられる良い機会である。ウエイトトレーニングも、セイリング練習を気にせず、弱点の大腿を徹底的に追い込める。ハイクアウトしないから、歩けなくなる一歩手前まで大丈夫。今日はマイジムで挑戦!

早朝雨が降ったようて地面が湿っている。天気は晴れ。アンちゃんと家内とで途中まで散歩しながら出勤。2キロ歩くが腰はなんともない。しかし少し早足でも、腰のダルさが左のみに出てくる。腰痛と言うよりダルさで、いわゆるこれが坐骨神経痛。神経圧迫でヘルニアがあるのかも。間欠跛行は脊髄管狭窄の所見。6ヶ月間保存的治療で治る物は治る。今は良い外科的治療法もある。

昨日は昼からすぐバイクでイケアへ。薪運びに使うLサイズのキャリーバッグ99円で100枚購入。1袋に15〜20キロはいる。軽トラックは1立米で400キロ28袋。ハイエースなら60袋2立米で年間消費量の三分の一。これで薪ルートさえ確保出来れば薪問題は解決。帰宅後はふらふら。10キロ少しかついで歩くのは効く。鳥取県連の事務局に全日本参加しないことと、柿の葉寿司の贈った旨を連絡。夕食後は入浴後気絶。

今日はマイジムでレッグエクステンションとTIPNESSで肩。帰宅後はハイエースの改造。今日も一日楽しみましょう。



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レーザーまだまだ J24整備 [レーザーセイリング]

10月29日(月)
結局、金曜日はレーザー無理。朝は何ともない。歩くのも何ともない。しかし少し激しい運動で、主に左のみの腰痛。それですぐ帰宅。帰宅後はデジフォン三昧。

土曜日はよしの広場のスマイルビレッジでコンサート。下市町の山の中。エレクトーンと段ボール箱のパーカッション。迫力あった。

昨日日曜日はゆっくり和歌山マリーナシティへ。J24の整備。単管でマストを組み、それを支柱にスルーデッキのマストを引き抜く。マストボトムはキールにボルト4本で固着。そのボルトはさびで動かず、結局ドリルで飛ばして抜けた。時間がかかり、昼からの新中古艇マスト立ては断念。

ハーバーの修理のプロの方に、もし旧艇のバラスト修理にいくらかかるか聞く。ピンキリとの答え。クルーザーにとって命の部分であり、ちゃんとした修理が絶対必要。であるが修理屋としてはしんどい作業で、程度によって様々とのこと。41フィートの座礁してバラストがゆがんだ艇を治した経験では、ハルの二層構造のアウターはゆがんでも無事で、インナーがクラックだらけで、バラスト修理とクラック修理で100万だったとのこと。あるJ24の修理経験者によると、かかった費用は30から40万で、もう二度としたくないとのことであった。

もしヤードを半年貸してもらい、自分ら医大ヨット部員がコツコツと作業するとして、プロの目で時々アドバイスを頂けたら修理可能かと聞いたらところ、それなら何とかなるだろうとのことであった。現在現役部員は5名で自分を入れ6名。キャプテンは4年であと2年頑張るとして、もしその間に2名以上部員が増えれば8名以上。8名毎回集まるか分からないが、今の基礎練習が終われば、レースを考えた活動に持っていきたい。4名と4名、J24が2艇なら、本格的マッチレースの練習ができる。旧艇を復活できれば、ヨット部として本格的な活動になる。キャプテンと部員で相談してみる。

途中、オークワでサシミを買い帰宅。くたくたで入浴後気絶。

今日は昼からイケアへ行く予定。安いバックを大量買い。薪運びのため。

腰痛は間欠性跛行の感じ。ゆっくり動くと何ともないが、激しく体を動かすと、うずきだす。レーザーをゆっくり走らせるのは微風のみ。当分無理。全日本はほぼ断念。
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レーザー休養中でそろそろ再始動 [レーザーセイリング]

10月26日(金)
朝は胸。順調。腰痛と言うより、不快感・フワフワ感が持続。レーザーほぼ2か月休養中。もう乗り方は忘れた。今日は天気よく、体調良ければ、一から始めよう。
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休養日 [レーザーセイリング]

7月10日火曜日
5日木曜日はたのもし明けで体調今一。昼家内と連絡取れず、家内の友人が急変したとすぐ帰宅。家内のスマホの音量調整ができていなかっただけだった。

6日金曜日は風も良く絶好のチャンス。仕事前にマイジムで胸。ベンチプレスとデプス。昼から大阪北港へ行く予定が、交通事故の検案で中止。今はドライブレコーダーがある。事故の様子を見せてもらう。早朝3時すぎ、車がスタートした直後、スリップして対抗車線の車へ。とっさに左にきり、正面衝突は避けられたが、今度は左のガードレールに衝突し横転。それだけではスピードも無く命に別状ないはず。ところが走りながら安全ベルトをかけようとして、完全には装着出来ていなかった模様。頭部外傷が致命傷となった。もしきっちりベルトをして、それから車を発進させておれば、横転でも運転席から体がずれず助かったかもしれない。自分も発進しながらベルトをかける事がある。家内の妹はそれで切符を切られた事があるが、法律の問題でなく、そんなところに危険は隠れていると骨身にしみた。

7日土曜日は明日の奈良県国体予選に向けてキャンピングカーで北港へ。海上練習のつもりが豪雨の影響で淀川は激流。ゴムボートですら流される。整備してガンネルサポートでマーク廻航シミレーション。3時間みっちり。芦屋搬入は明日にして、キャンピングカーに載せて診療所の前の駐車場に入れ、診療室に泊まる。

8日日曜日は8時出発。海洋体育館に搬入。赤旗が下がるのを待つが、神戸は大雨雷警報が解けず、12時半ノーレースとなる。艇を北港に戻し帰宅。夕食後はデジフォン。

9日月曜日は一変した良い天気。昼から海上練習。マーク練習。まだまだ改良点多し。そのまま帰宅。

10日本日火曜日。マイジムで肩。根本的にダンベルプレスを変える。昼から西成署の検診。長引き疲れてすぐ帰宅。くたくた。夕食後は動画。もうそろそろ寝ます。

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ティプネスで広背と二頭と腹筋 [レーザーセイリング]

7月4日水曜日
昨日火曜日はトレーラーの車検が終わり昼から引き取りに。その後はデジフォン。夕食後は早めに休む。

本日朝はアンチャンと家内に送られ出勤。途中で雨で分かれて歩く。午前中はひま。待合室のクーラー故障で工事。昼すぐティプネスへ。

ウエイテッドチンニング、ストレートアームプレスダウン、ワンハンドダンベルロー。その後オルタナティブダンベルカール、コンセントレーションカールで終了。サウナ2クール。

今夜はたのもしで時間があり、アポロシネマでハン・ソロ。診療所に戻りバイクで中華料理の上海軒へ。飲酒なし。診療所に戻って、動画見て気絶。
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海上練習 280度6~8m [レーザーセイリング]

7月2日月曜日
またいろいろあった。29日金曜日は安静すぐ帰宅。30日土曜日は神戸へ。兵庫県立美術館のジブリ展覧会へ。切符購入せず前日に行くことを決定。10時会館で10時15分に西口に到着。切符購入者ですら50分待ち。持っていないとおそらくさらに1時間か。それで中止。そのまま三宮へ。

牡丹園別館でランチとプレミアム生ビール。ジュンク堂でアンドロイドスタディオの本を購入して帰宅。夕食は家内の友人宅でお寿司と焼酎。焼酎ロックをすすめられ深酒で、帰宅後入浴して気絶だった。

日曜日は二日酔い。体動困難。シングルハンドレース断念。夕方までそのまま。おかゆ。入浴後再び気絶。

本日月曜日はアンちゃんと家内に送られて出勤。診療前にマイジムで肩。ダンベルミリタリープレス。サイドレイズ。シュラッグは時間切れ。午前中は混雑。終わってすぐ北港へ。

海上練習280度6~8m。白波が見えている。ドーナツブイ2個載せて出艇。マーク回航練習。25分で休憩。再び再開で途中東の空が真っ黒。ジェット機のような雷鳴で練習中止して、すぐハーバーバック。

ティプネスでシュラッグも考えたがすぐ帰宅。夕食後はデジフォン少しで気絶。

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海上練習はなしで広背と二頭 [レーザーセイリング]

6月28日木曜日
色々あった。16日土曜日は福岡から帰り、17日日曜日は奈良医大ヨット部のJ24の海上練習。18日月曜日からは体調悪く積極的休養。その21日木曜日には蕁麻疹。しじみ貝の味噌汁で、すっぱい感じがしても全部食べ、夜中に全身に蕁麻疹で目が覚めた。22日金曜日朝には何とか消えるが、すぐ帰宅で安静。23日土曜日は家内と約束で三重県のギャラリーやまほんへ。昼に帰ってから喉の痛みでダウン。うかつにも夏風邪。何もできず布団の中、日曜日こそ海上練習の予定が発熱で、一日布団の中。

25日月曜日は午前中ふらふらだったが、昼には改善し久しぶりに海上練習。ティプネスはまだ無理ですぐ帰宅。26日火曜日は朝にマイジムで肩。昼から西成署の検診。すぐ帰宅でダウン。昨日は昼から訪問診療で帰宅後はキャットルームの外にヨシズ設置。やっと今日から本格始動。

昼すぐ北港へ。赤旗で出艇禁止。ティプネスへ。

ウエイテッドチンニング、ストレートアームプレスダウン、ワンハンドダンベルローイング、オルターネイティブカールとコンセントレーションカール。シットアップ。サウナ2クールで気持ち良い。

帰宅後はアンちゃんと家内で散歩。夕食後は新しく購入のタブレット調整。マルチウィンドウ化にチャレンジで疲れて気絶。
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福岡へ学会出張 [レーザーセイリング]

6月15日金曜日
夜中から雨。ベッドから起き上がれない。腹筋が効いている。ゴロンと転がり起き上がる。胸の違和感があるが、大腿も脇も問題なし。朝食後歩いて出勤。

昼診療直後、地下鉄で新大阪に行き、新幹線で福岡に。2時間半はキンドルで読書。予祝(よしゅく)の本。面白かった。

面白いとは、スサノオノミコトが悪さをして天照大御神が岩戸にお隠れに。世の中は真っ暗。それでその前でどんちゃん騒ぎの大賑わい。天照大御神が岩戸を少し開けた時、相撲取りの先祖アメノタヂカラオノカミ(天手力男神)が岩戸を開け、世の中は再び光であふれる。お互いを見合わせると、顔がつまり面(おも)が白く輝いていた。それで楽しいことが面白いとなったとのこと。楽しいも、手(た)をのす(伸ばす)ことが語源とのこと。楽しいと手が伸びる。

4時前に福岡国際会議場に到着。受付済まして、会場をうろうろ。整形外科で特に膝専門の学会。もちろんスポーツ医学関係もある。興味深かったポスターは、子供の野球による肩の障害と肘の筋力のアンバランスとの関係。4時20分から学会。90分と60分で終了。

福岡、特に博多駅近辺は全くはじめて。ビジネスホテルも学会直前の予約で高くつき、コンビニで食材揃えて一人宴会で気絶。

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海上練習断念 広背と二頭 [レーザーセイリング]

6月14日木曜日
朝は久しぶりの晴天で気持ち良い。アンちゃんと家内に途中まで送られ神宮前まで歩いて出勤。この天気なら安定した西風が期待できる。

午前中はひま。終わってすぐに北港へ。ところが全天は曇りで北の微風。西海面はやや黒いが動かない。おそらく西は1時もっと過ぎに入るだろうがそれでは遅い。海上練習は断念してティプネスへ。

ウエイテッドチンニング、ワンハンドダンベルローイング、ストレートアームプレスダウン、オルターネイティブカールとコンセントレーションカール。続いてウエイテッドシットアップ。200回の予定が激痛。何とか25回まで。回数が多いからダメージ少ないと考えていたが、連荘は無理だった。どれだけ休養が必要かを見る良い機会。ステップマシン30分で終了。サウナ2クールで帰宅。

夕食はソウメン、アジのマリネ、トマトとアボガドのサラダ。軽く汗流して、そのまま気絶。


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肩と大腿と腹筋 [レーザーセイリング]

6月13日水曜日
朝はアンチャンと家内で散歩しながら神宮前まで歩いて出勤。

西成署の検診の残り。午前中はそこそこ混雑。昼すぐ訪問診療。南海電車でなんばに出て、ユニクロで奈良医大ヨット部部員のユニフォームの短パン購入。地下鉄で天王寺に出てティプネスヘ。

ミリタリーダンベルプレス、サイドレイズ、アップライトローイング、シュラッグ。昨日のベンチの影響かダンベルプレスがぎりぎり。連荘はきつい。その後5キロのウエイトで腹筋100回。続けてもう100回のつもりであったが、30分でどれだけ回復するかを見てみることにして、ステップマシン30分。再び腹筋50回までしてタイムオーバー。9割回復することを確認。入浴後すぐ診療所に戻り、ユニフォームを担いで帰宅。荷物はキャンピングカーへ。

夕食後はデジフォン少し。YTで音楽聞いて気絶。
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胸と三頭 [レーザーセイリング]

6月12日火曜日
朝は雨上がり。曇りで地面はまだ濡れている。アンちゃんは長毛犬で、ぬれると後が大変なので散歩できず。自分一人で神宮前まで歩いて出勤。

西成署の往診無く、8時からマイジムでウエイトトレーニング。何時もはインクラインのダンベルプレスであるが、久しぶりにバーベルでフラットベンチでプレス。以前は100キロでフーフー言っていたが楽々。ダンベルの総重量の25%以上が上がる。少し押さえぎみでもこれで、この成長に自分でも驚くほど。一つの目標140キロも年内可能か。

何よりセッティングが楽。ダンベルを肩の高さに持ち上げるのには反動を使うが、ベンチに寝てアーチを作るだけ。マックスもバーのフックに下げるだけでも大変であったが、ベンチではマックスもハーフも関係ない。ハーフでパンプアップして終了。いつもの直後の効いた感が無いが、HD一歩前だってかもしれない。最後に45キロデプスで終了。

午前中はそこそこ混雑。昼から西成署の検診。3時過ぎに終わって、ティプネスも考えたがすぐ帰宅。家の壁に蛍。入浴後、桜井の焼鳥の鳥路へ。メニュー1ページ大人食い。生ビール3杯。帰宅後はデジフォンデジフォンで10曲。動画見て気絶。


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海上練習 0~10度 5~8m [レーザーセイリング]

6月11日月曜日
朝はアンちゃんと家内に途中まで送られ神宮前まで歩くパターン。雨も上がり青空も見えて気持ち良い。

午前中はやや混雑。終わってすぐに北港へ。

テルテール調整。上りとフリーの練習。フリーの原則はティラーいじらない。メインのテンションを感じ、どんな波でもセイルを揺らさずバランスをとる。揺らさない事が常にパワーを得るための秘訣。揺れるとセイルからフローが剥離。ブローで落としラルで上ってスピード維持する。ラルで止まる前に。アンヒールでパワーを逃がさない。3時前に上がり、天王寺へ。ウエイトトレーニング中止ですぐ帰宅。

夕食はカレーライス。デザートはスイカ。入浴後はデジフォンで動画見てもうそろそろ寝ます。
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大阪北港クラブレース運営 [レーザーセイリング]

6月10日日曜日
朝は朝はアンちゃんと家内に途中まで送られ神宮前まで歩く。天王寺からバイクで北港へ。

運営当番。5レースで1レースカット予定。早めに艇長会議で10時半スタート予定。凄い流れ。風があるからなんとかレース出来る。ややショートコースで60度。しかしスタート90度まで振れるが、向かい潮でリコール無し。結局、向かい潮のおかげでリコール無く、最終艇フィニッシュ30分。無事6レース出来た。

収穫は風を見る毛糸の長さの重要性に気づく。6m前後では20cmの長さでは周波数がシンクロして暴れすぎる。思いきって短くするとピタッと治まった。テルテールも長いと暴れすぎる。早速短くしよう。

反省会ですぐ帰宅。夕食後は猛烈な眠気で気絶。


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大阪南部散策 [レーザーセイリング]

6月9日土曜日
朝はアンちゃんと家内で散歩。

泉佐野の金久という園芸店へ。りんくうアウトレットに10時前到着。回転までコーヒーショップ。家内と別れて自分はコールマンのアウトドア商品を見る。11時金久子そばのつろぎへ。

予約していたので池の見える席へ。斑鳩ため池を思い出す。それより広いし山の起伏が無いのでブローが綺麗に見える。回りの田んぼの一部を借りて艇庫を建てて、毎日のんびり練習して、昼はこのつろぎへでランチ。妄想にふける。

コーヒーまでのランチ。評判どおり。その後帰路に。

夕方までごろごろ。キャットルームの屋根に載せるオーニングを家内と制作。載せてロープで固定。夕食は薄い焼酎と刺身。早めに休む。
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また休養日 [レーザーセイリング]

6月8日金曜日
朝はアンちゃんと家内と散歩しながら駅まで歩いて出勤。

午前中はひま。昼寝して帰宅。

一日ごろごろ。夕食後は早めに休む。
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休養日 [レーザーセイリング]

6月7日
朝シャワーでスッキリ。

午前中はひま。オンラインレセプトで修正で時間がかかる。それと昨日のステップマシンとワンハンドダンベルローイングで、臀部と脇の筋肉違和感。海上練習は断念。昼寝して帰宅。

夕食までデジフォン。早めに休む。
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広背と二頭 たのもし [レーザーセイリング]

6月6日水曜日
朝はアンちゃんと家内に送られて歩いて橿原神宮前へ。

午前中はひま。レセプト作成。終わって昼寝してティプネスへ。

ウエイテッドチンニング、ストレートアームプレスダウン、ワンハンドダンベルローイング。続いて、オルターネーティブカール、コンセントレイションカール。さらに、ステップマシン30分。

ダンベルローイングは、海上練習でバンクを引く動作で必要とかんじたから。しかしダンベルは30キロまでしか無く、これでは軽すぎ、22キロを2個ベルトで固定し、手首に1キロウエイトを巻き、45キロで
ヘビーデューティーで出来た。まだ少し余裕あるが、最初なので丁寧に。ベルトとウエイトを巻きつければ、65キロまで可能。これを目標としてこれをメインにする。

ステップマシンも大腿四頭筋の強化をかんじたから。レッグエクステンションで最大筋力をアップさせる。

サウナ3クール。診療所にもどり軽く夕食を食べながら動画。8時からたのもし。中華料理。飲んで診療所にもどり気絶。
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休養日 [レーザーセイリング]

6月5日火曜日
朝は散歩がてら出勤。午前中はややひま。レセプト作成。

昼すぐ帰宅。ジャブジャブランドで寝袋洗濯。1時間の待ち時間でコーナンでネコ部屋の屋根用の日陰シートを購入。大きすぎるので後日カット。寝袋をもどして家の裏に干す。明日から雨。

夕食後はラジオ体操。デジフォン少し。アマゾンの動画見て気絶。
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海上練習 255度6~7m [レーザーセイリング]

6月4日月曜日
朝はアンちゃんと家内に送られて駅まで歩く。

西成署の往診。午前中はやや混雑。レセプト作成準備。昼すぐ北港へ。

255度6~7m
出艇前にセイル中央にテルテール。マーク練習を考えたが、昨日のフリーの練習。テルテールが長いので鈍感。半分にすべきだった。ブローで落とし、ラルで上るの原則。ラルになる前に一瞬の対応で決まる。止まってからでは遅い。それが分かったのが収穫。クローズホールドは半自動的に風に合わせて走れるようになった。これも大きな収穫。ハイクアウト以上の風では安定してきている。

帰宅後は夕食後入浴。デジフォン少し吹いて気絶。


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大阪北港シングルハンドレース [レーザーセイリング]

6月3日日曜日
朝はアンちゃんと家内で散歩。ゆっくり北港へ。

午前中はスタート練習。ややフライング気味。

シングルハンドレース
スタートは改善。すべて第1上はトップ。フリーで抜かれる。フリーの走り、特にセイルの風の流れが不安定で失速する瞬間があり、その間に抜かれる。セイル真ん中の流れを見るテルテールが必要。

終了後はフリーの練習。クローブホールドはほぼ安定してきている。

帰宅後はすぐ入浴して夕食を食べ即休む。
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伊勢神宮参拝 [レーザーセイリング]

6月2日土曜日
朝はアンちゃんと家内で散歩。7時前に伊勢神宮外宮目指して出発。西名阪から伊勢自動車道で9時過ぎに到着。

何個も鳥居くぐり外宮正宮へ。時間が早いがかなりの人出。二礼ニ拍手一礼。おごそかな雰囲気。内宮まで4キロ少しであるが往復9キロはきついので車で移動。10時過ぎで駐車場30分待ち。少し離れるが市営駐車場へ。

奈良街散策では奈良公園は中国語韓国語でうるさいほどだったが、伊勢神宮は静かでおごそか。全然違う。外人は欧米人だけ。

参拝済ましおかげ横丁で11時過ぎに昼食。手こね寿司と家内はうなぎひつまぶし。買い物して来た道で帰宅。

夕食までデジフォン。50曲一気に吹き続ける。薄い焼酎で気分良好。明日に備えて早めに休む。
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整備と艇庫掃除 [レーザーセイリング]

6月1日金曜日
朝はアンちゃんと家内に途中まで送られ神宮前まで歩いて出勤。天気良くて気持ち良い。

午前中はひまでセンターボードの取っ手を制作。今までロープを巻いて立てていたが腰がなく、垂直に塩ビパイプを立てる。下マーク廻航後にバングを引っかけるため。診療終わってすぐに北港へ。

まずブームの後ろブロックの付け変え。上下逆だった。軽量化でテンションのかからない下部に窓がある。逆だと窓側にテンションがかかり変形の恐れがあった。迂闊だった。ボルトの頭をなめてしまう。クランプペンチでつかみ廻すが滑る。最後にボルトの頭に鉄のこで溝を切り、マイナスで廻して抜く。上下入れ変えて新しいボルトナットで絞める。次はセンターの加工。ほぼ出来上がっていたので簡単。最後は滑り止めにロープを巻き、ビニールテープを巻いて終了。

海上練習の予定だったが、中途半端。艇庫掃除して帰路に。途中、コーナンで必要な工具類を補充。これで次回からはもっとスムーズに整備できる。

帰宅後はネットで折り畳み自転車を検索。ナンバー付の原付扱いの電動キックボードと自転車仕様のキックボードを持っているが、遠征だけでなく北港へ行くのも自転車が良い。最後のナビタイムで伊勢神宮までのルート検索して気絶。
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210~240度4~6m [レーザーセイリング]

5月31日木曜日
朝は曇り。アンちゃんと家内と途中まで散歩しながら神宮前まで歩く。

車内で瞑想。午前中はひまでレセプト用にデータ集計。昼すぐ北港へ。

マーク練習。坦々とした練習。昨日のラインハンドルは考えていた以上に良かった。カニンガムのロワーブロック移動も問題解決。上マーク前にコイリング2通り練習。さらに上マーク直前のメインとバングさばきの練習。3時前に上がり天王寺へ。駐輪場にバイクを入れて、ティプネスの予定だったが、ウエイトトレーニング中止ですぐ帰宅。

夕食後はデジフォンちょっとで気絶。


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整備日 [レーザーセイリング]

5月30日水曜日
朝は雨。バッグにドリルとバッテリー入れて雨の中神宮前まで歩いて出勤。

西成署の往診。午前中は大混雑。雨の中バイクで北港へ。

雨が上がると考えていたが降りっぱなし。ブームの後ろブロックアイのリベットがゆるゆる。ドリルで飛ばしボルトナットに交換。雨の中、艇を艇庫から出してセイルを立てコントロールラインの変更。カニンガムがグースネックに挟まりラインの皮が破けるので修正。それからカニンガム、アウトホールとバングのハンドル交換。ルールではプラスティックのカバーが許されている。塩ビパイプもプラスティックであるから問題ないはず。時間かかり、4時半終了ですぐに帰宅。

夕食後はデジフォンの予定だったが、猛烈な眠気で気絶。
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 [レーザーセイリング]

5月29日火曜日
朝は曇り。アンちゃんと家内と散歩。歩いて神宮前へ。

午前中はやや混雑。終わってすぐに寺町のタイガーオートへ。車検終わったシルバーウイングを引き取って診療所に戻り、それからティプネスへ。


ミリタリーダンベルプレス、サイドレイズ、アップライトローイング、シュラッグで終了。サウナ2クール。すぐに帰宅。

夕食後は猛烈な眠気で気絶。
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ジアイカップ2日目 [レーザーセイリング]

5月20日日曜日
5時から朝の7時まで14時間体を横にしていたことになる。背中が痛い。コンビニまでランニング。サンドイッチとコーヒー。支度して1番で出艇。

第4レース
上集団の下にスペース作ってベストスタートのつもりが、15秒前に突然のラル。全艇動かず大混戦。下より風が入り出し、上集団はまだ動かず。そして2列目となり、ラルの中タックタックで右海面に逃げ出すが、すでに最下位集団。右でブローを求めるが思ったより弱く、左海面からのブローで上マークは真ん中より後ろ。次の上りで盛り返し15位前後のつもりが、最後のフリー下マーク手前で一瞬裏風を受けてアンヒール沈で24位。

第5レース
41艇の大集団のレースではスタートでシングルに入れるかどうかが決まる。右海面も良いが左に振れて下4スタート。ところが直前にさらに左に振れて下艇はアウターボートを交わせないので無理なタック。自分はアウターを十分避けられるのでスターボードと声をかけるもお構いなし。接触を避けてタックせざる負えなくなり、スタートダッシュできず。みるみる3列目。全集団の下を右海面に。やはり左が良く最後まで盛り返せず36位、総合で23位。

頭でレースをしていた。レースで頭使っちゃだめ。セーリングは感覚でレースも正に感で走らなければならないが、頭フル回転で結局冷静な判断ができなかった。やはり執着か。焦りで周りが見えていなかったの敗因。普通起こさないミスの連続だった。また上り角度の練習でマーク練習していこなかったため、レースに必要なマニューバーが固くて使い物にならなかった。それが今回の収穫。次につなげよう。

すぐに艇をキャンピングカーに載せて北港へ。艇をすぐ出艇できるようにして、さらにマークも載せて格納。基本練習から全力で取り組む。

西成診療所に寄って荷物を下し奈良に帰宅。入浴後夕食。その後気絶。

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